2-MIX

Nel lavaggio della camera di combustione, tra gas combusti e miscela fresca in arrivo dal carter viene interposto un cuscinetto di aria pulita che riduce le perdite d’aria contenenti carburante, abbassando così le emissioni nocive per uomo e ambiente.

Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio

Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro.

Compensatore

Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.

Comando monoleva

Il comando di tutte le funzioni come avviamento, funzionamento e arresto può essere effettuato con una sola mano.

Freno catena QuickStop (Q)

Il freno catena QuickStop è un meccanismo di protezione quando si maneggiano motoseghe. Il freno della catena viene azionato tramite la protezione della mano anteriore e fa arrestare la catena della sega in una frazione di secondo. Se il contraccolpo è abbastanza forte, il freno a catena Quickstopp si attiverà automaticamente.

Tendicatena laterale

La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell’operatore e la catena tagliente viene così evitato.

Sistema Ematic per lubrificazione catena

Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E’ costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.

Sistema antivibrante

Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all’impugnatura e al manico.